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      浙江省紹興市柯橋區平水鎮
      環鎮北路8號(西湖橋轉盤向西50米)

      電話:0575-85769882
      手機:13754395080

      充電樁行業存在問題分析

       

       充電樁的需求


        這幾年,國內的充電樁建設速度非???,但是對于使用新能源汽車的車主來講,依舊存在著充電難的現象,充電樁的供需天平上,依舊是需求大于供給,這幾年,很多城市的政策都在鼓勵新建更多的充電樁,面對大量的充電樁缺口,特別是一二線城市充電樁數量缺口巨大的情況,唯一的辦法就是進行新建,只有在數量上增加,供需的天平才會趨于穩定。


       充電樁行業的問題


        一:充電運營商復雜


        在一些城市中我們看見各種顏色不同的充電樁,其實它們的背后有各種不同的運營單位,目前國內主流的充電樁運營單位就有十多家,包括特來電,國網,星星充電,云快充,南方電網等,這些運營商都有自己開發的小程序和APP,沒有一個統一的運營機制,這類充電樁的運營都是單獨的,管理上會有一些難度。


        二:無效充電樁數量過多


        無效充電樁主要由兩個方面,第一個方面就是這類充電樁不能夠進行正常的使用,由于前期大量的建設,很多的充電樁長期以來處于一個管理盲區之中,有的充電樁早就出現了破損的情況,相關的運維單位沒有很多的精力去進行維護,導致充電樁不能夠進行正常的充電,卻占據著寶貴的空間,用戶在充電的過程中,往往遇到故障,暫停服務等情況,這是一種很大的資源浪費。


      充電樁


        還有一種情況就是充電樁不能夠維持一定的充電數量,在一些比較偏僻的區域,特別是在一些城鄉結合部,人流量相對較少,一些充電樁每個月的充電汽車是寥寥無幾,極大程度的增加了運營單位的成本,可以根據一定的流量,對于充電樁的布局做出一些調整,確保充電樁資源的更好利用。


        三:更新速度快


        電動汽車的更新速度非???,從傳統的幾十公里續航增加到幾百公里,甚至將近一千公里的續航,相關的電瓶和充電技術也有了很大的提升。目前很多城市的現有充電樁已經不符合相關汽車的充電需求了,但是更換的成本額卻非常高。


        前期的充電樁使用的是低功率的交流充電樁,充電速度比較慢,而優質的直流快充充電樁比較少,這就會導致一些直流充電樁充電經常出現排隊的情況,這個問題急需進行改善。


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